▲「与志同道合的朋友共度好时光」这几天的广州车展上，大家对新高尔夫上那台9.2英寸完全取消了物理按键和开关的中控屏颇有兴趣。这种仅有空气阻力的的顺滑，将会是新一代人机交互的趋势吗？这种“隔空控制”的方
这几天的广州车展上，大家对新高尔夫上那台9.2英寸完全取消了物理按键和开关的中控屏颇有兴趣。这种仅有空气阻力的的顺滑，将会是新一代人机交互的趋势吗？
如今，我们已经开始了科幻片里那些曾经不敢想的生活了。语音、手势甚至包括眼球、控制都曾出现在各式各样的概念车上。今天的主角就是手势控制技术。那么它到底是如何实现的呢？
前年的CES Asia电子展上，大众就展出了一辆带有手势控制功能的Golf R Touch。Golf R Touch实际上采用的是ToF技术，ToF的全称为飞行时间（Time of Flight），是一种通过计算光线的时间来测量距离的技术。根据距离的不同来判断出不同手指的具体，从而判断出具体的手势，再对应到相应的控制命令之上。
要通过光线来测算距离，那么就需要一个能够发射光线的装置和接收光线的装置。大众使用了一个3D相机模块来发射脉冲光，再利用内置的器接收用户手部反射回的光线。然后，根据二者的时间差，处理芯片就可以构建出手部目前的和姿势。
通过实时采集这些信息，中控系统就可以调用相应的数据库获得用户正在进行的动作。再根据预先定义的功能，就可以实现不同的操作。由于光的速度非常快，基于ToF技术的感光芯片需要飞秒级的快门来测量光飞行时间。
虽然新高尔夫在手势操作能实现的功能不多，目前只能简单的进行菜单翻页，后续那些科幻的功能应该很快就能实现。
数字化的快速入侵，使用者肯定需要一个适应学习的过程，这些高科技到底会不会被广大群众接受，我们拭目以待。
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